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在運行過程中,汽輪機油中的污染物來自兩個方面:一是系統外的污染物通過軸封和各種孔隙進入;二是內部污染物,包括水、金屬損傷顆粒和油氧化物,會降低汽輪機油的潤濕性和抗泡沫性。因此,必須清除汽輪機油運行中的污染,否則不僅會加速油的變質,還會影響機組的安全運行。
透平油性能要求:
1.良好的氧化穩定性。在回收過程中,長期接觸空氣和金屬,使用壽命為5~15年。長期運行產生的沉澱物較少,酸值增加不顯著。
2.粘溫性能好。油粘度係數高,隨溫度變化,粘度變化小。
3.良好的抗乳化性能。蒸汽與凝結水的混合會導致油乳化,高抗乳化性能可以使油水儘快分離。
4.良好的防鏽性能。避免因水、氣體等雜質對系統造成的腐蝕。
透平油變質因素:
1化學成分
導致運行中油品變質的因素很多,其內在因素主要是油品的化學成分。基礎油中石臘烴、環烷烴、芳烴的相對比例直接影響油品的粘度指數、傾點等理化性能。芳烴對油品氧化穩定性的影響有一定的規律性,這與芳烴的結構和含量有關。一般採用提高基礎油精製深度,減少油中有害物質,添加添加劑提高油品質量。
但是,如果添加劑選擇不當,各種添加劑的相互配合會對油品的氧化穩定性產生一定的影響,從而導致油品的性能惡化。
2油系統的結構與設計
a.油箱用於儲存系統中所有的油,但也起着分離油中氣體和水的各種雜質的作用,因此油箱的結構設計對油的變質有一定的作用。
如果油箱容量設計太小,油循環次數增加,油箱停留時間相應縮短,不能沉澱水分和乳化液破裂乳化,加速油的變化。
b.油流和油壓與油品變質有關。進油管內的油不僅要有一定的油壓,還要保持一定的流速(約1.5)~2m/s)。回油管內的油沒有壓力,但也要保持一定的流速(約0.5~1.5m/s)。如果泵油速率太小,回到油箱的衝力也很大,會使油箱內的油飛濺,容易產生泡沫,導致油中的氣體,加速油的變質。同時,衝擊會導致強烈的攪拌,使含水油乳化。
3啟動時油系統情況
新機組投入運行前,進氣系統管道通常存在焊渣、碎片、沙粒等雜物。如果不徹底清除,運行後會帶來很大的麻煩。嚴重時會導致軸承磨損、調速器卡住等問題。這些雜質還會影響油的物理化學性能,導致油品變質。因此,進氣系統的每個部件都要提前清洗乾淨,加強防護措施,避免腐蝕和污染物進入。
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