在运行过程中，汽轮机油中的污染物来自两个方面：一是系统外的污染物通过轴封和各种孔隙进入；二是内部污染物，包括水、金属损伤颗粒和油氧化物，会降低汽轮机油的润湿性和抗泡沫性。因此，必须清除汽轮机油运行中的污染，否则不仅会加速油的变质，还会影响机组的安全运行。

　　透平油性能要求：

　　1.良好的氧化稳定性。在回收过程中，长期接触空气和金属，使用寿命为5~15年。长期运行产生的沉淀物较少，酸值增加不显著。

　　2.粘温性能好。油粘度系数高，随温度变化，粘度变化小。

　　3.良好的抗乳化性能。蒸汽与凝结水的混合会导致油乳化，高抗乳化性能可以使油水尽快分离。

　　4.良好的防锈性能。避免因水、气体等杂质对系统造成的腐蚀。

　　透平油变质因素：

　　1化学成分

　　导致运行中油品变质的因素很多，其内在因素主要是油品的化学成分。基础油中石腊烃、环烷烃、芳烃的相对比例直接影响油品的粘度指数、倾点等理化性能。芳烃对油品氧化稳定性的影响有一定的规律性，这与芳烃的结构和含量有关。一般采用提高基础油精制深度，减少油中有害物质，添加添加剂提高油品质量。

　　但是，如果添加剂选择不当，各种添加剂的相互配合会对油品的氧化稳定性产生一定的影响，从而导致油品的性能恶化。

　　2油系统的结构与设计

　　a.油箱用于储存系统中所有的油，但也起着分离油中气体和水的各种杂质的作用，因此油箱的结构设计对油的变质有一定的作用。

　　如果油箱容量设计太小，油循环次数增加，油箱停留时间相应缩短，不能沉淀水分和乳化液破裂乳化，加速油的变化。

　　b.油流和油压与油品变质有关。进油管内的油不仅要有一定的油压，还要保持一定的流速(约1.5)～2m/s)。回油管内的油没有压力，但也要保持一定的流速(约0.5～1.5m/s)。如果泵油速率太小，回到油箱的冲力也很大，会使油箱内的油飞溅，容易产生泡沫，导致油中的气体，加速油的变质。同时，冲击会导致强烈的搅拌，使含水油乳化。

　　3启动时油系统情况

　　新机组投入运行前，进气系统管道通常存在焊渣、碎片、沙粒等杂物。如果不彻底清除，运行后会带来很大的麻烦。严重时会导致轴承磨损、调速器卡住等问题。这些杂质还会影响油的物理化学性能，导致油品变质。因此，进气系统的每个部件都要提前清洗干净，加强防护措施，避免腐蚀和污染物进入。