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液压油过滤器应用广泛,适用于石油、化工、矿山、冶金、电力、交通、机械制造、铁路等行业的各种润滑剂的净化和再生处理,经济效益显着。
当滤油器的滤芯工作时,被污染的油在外界大气压力的真空抽吸下通过入口进入加热器,被加热的油进入一级过滤器,大颗粒杂质被过滤掉,然后油进入分水器和真空分离器,流经专用的分流装置。发散装置使单位体积的油产生巨大的表面积,并将污染的油暴露在相对湿度较低的真空中,从而从油中去除水、空气和气体。水蒸气和气体蒸发形成的混合气体通过水箱和冷却器冷凝成液体,一起进入蓄水池,剩余气体由真空泵抽出。通过排油泵将除去水分的油输入到精滤器中,以除去颗粒杂质,也就是说,为了净化油,完成净化过程。根据含水量,只有反复循环才能完全去除水分。
机器使用一段时间后,机油将会更换。虽然新油和旧油应该是相同的品牌和规格,但在换油之前,旧油应该全部排出并冲洗干净,阀体、液压缸等也应如此。不能排放和冲洗,因为新油和旧油的混合会影响液压油的质量。此外,影响液压油质量的因素包括:
1.空气。如果液压油回路中有气体,当气泡溢出时会冲击管壁和部件形成气穴,使系统无法正常工作,时间长了部件会损坏。
2.氧化。一般工程机械液压油的工作温度为30-80,液压油的使用寿命与其工作温度密切相关。经验告诉我们,当工作油温超过60时,每增加油的使用寿命就会减半,即90时油的使用寿命是60时的10%左右,因为油被氧化了。
3.水。油的含水量应符合国家标准GB/T1118.1-94的技术标准,其质量指标经检测不得大于痕量。油中水分超标,必须更换;否则,不仅轴承会损坏,钢件表面也会生锈,使液压油乳化变质产生沉淀,阻碍冷却器的热传导,影响阀门的运行,减少滤油器的有效工作面积,增加油的磨损。所以一定要选择好的液压油。
4.物理和化学反应。清洗油箱中的油漆等,会导致油品化学性质的变化。
5.杂质。杂质一旦卡在阀芯或其他运动副中,不仅会磨损所有运动部件,还会影响整个系统的正常运行,导致机器故障。
此外,液压油过滤器还应注意以下用油事项:
1.洗车或机器运转期间不使用时,请盖上油箱,以防湿气进入空气。
2.定期过滤液压油。将油中的杂质颗粒控制在规定的范围内。
3.启动前检查油位,检查各油路的开口是否处于正确的备用状态。
4.怠速运转机器约5分钟,检查油位计的油中是否有气泡。如果是新车或者新液压油,怠速时机油标准出现气泡是正常的。只有气泡消失后,机器才能运行。
5、要注意液压系统的各种参数是否正常,还要注意系统的外部特性——声音。如果系统有进气、进水或油路不畅,会发出异常噪音。同时,仪表读数波动表明数值异常,应及时停机检查。
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