液压油用过之后（特别是液压箱里面的液压油）我们大部分网民会在网上搜索如何过滤液压油或者是液压油过滤机，其实这种设备在很早以前就已经出现，叫做滤油机，所以我们以后直接搜索液压油滤油机就可以找到您需要的设备。

　　液压油滤油机是通过油泵电机进行吧油品抽到设备内，然后通过滤芯，一般滤芯的精密度较高，1微米到10微米的比较常见，滤芯采用的也是不锈钢可清洗滤芯，去除油中的杂质，之后通过三维立体闪蒸，进入闪蒸塔，高温去除水分，通常采用60摄氏度的温度，在不影响油质的情况下进行除水，之后通过冷凝器吧水分排出来，整个过程全部自动化，不需要人工看守。

　　1)滤板损坏厢式压滤机滤板损坏为常见故障。

　　如果滤板损坏的数量较多时，应对以下因素进行分析：

　　①滤板的制造质量；

　　滤油机②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配；

　　③隔膜压榨方式中，应同时考虑隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。

　　在正常条件下，滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差，从而损坏滤板。其原因：

   　①卸料过程中，滤板两侧残留的泥量相差大；

　　②压滤机开始过滤后，给料泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉；

　　③滤板的进料孔堵塞。

　　(2)滤板间喷料自动真空滤油机在过滤作业中，滤板之间发生喷料现象，其原因：

　　①在滤板边框的压紧面，滤布出现折叠；

　　②滤布发生破损；

　　③两侧横梁出现不同程度的侧向弯曲(水平方向)；

　　④止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。

滤油机工作时,需要过滤的油液在外界大气的作用和真空抽吸的作用下吸入强磁过滤器，大颗粒杂质被滤除，油液经过加热器加热后进入多级聚结分水过滤器，因分水过滤器采用了强化亲油疏水技术，改善了油水两相界面的相互作用力，使油中的细小水滴加速运动，并聚结成大水滴从油中分离析出，沉淀于纯储水器中，去除杂质的油液进入三维立体真空闪蒸塔，经过喷淋装置，油琳在闪蒸鲍尔环上使油液产生较大的曝气面积和较长的滞留时间过程，进行充分的油、气分离过程，除去油中残余的微量水份和气体。

　　蒸发的水蒸气、轻水蒸汽、轻质烃等气体经过强风冷凝装置，水蒸气和可凝气体被凝结后与不可以凝气体进入真空缓冲室，冷却后的水经排水装置后排出，不可凝的气体经真空泵排出。出去水分、气体和机械杂质的油液经油泵输入到精密滤器出去油中的微粒杂质即为滤油机净化的清洁油，完成整个净化过程。